sistema trifasico

Motor de excitación independiente.

Esquema de potencia para un sentido.

Motor de excitación independiente,circuito


Esquema de potencia para dos sentidos.

Motor de excitación independiente,circuito


El primer circuito no necesita explicación, son dos contactores para arrancar el motor.
El segundo circuito, disponemos de tres contactores, porque queremos invertir el giro del motor.
Cuando actúan KM1 y KM2 tenemos el primer giro.
Cuando actúan KM1 y KM3 tenemos el segundo giro.